Color Line behandler importbilen som vare og ikke som ordinær bil?

[FnoFFen]

Det er noen som har fortalt meg at prisen for å frakte bil med eksportskilt på Color Line har gått kraftig opp de siste årene fordi Color Line angivelig nå anser en bil med eksportskilt som en vare og ikke en ordinær bil på sine ferjer. Bilen må bl.a. kjøres ombord og av ferjene av egne ansatte. Dermed har fraktprisen økt kraftig.

Skal visstnok foreløpig ikke gjelde Fjord Line.

Stemmer dette?

[Ole Reidar]

Har hatt kunder som var i Tyskland og henta bil i fjor og tok Color Line tilbake til Norge med biler på eksportskilt uten at det ble gjort på måten du beskriver. Har også selv brukt Fjord Line og kan bekrefte at det ikke er noe problem hos de. Kan ikke helt se at det skulle være noen forskjell om bilen har vanlige tyske skilt eller eksportskilt. Bilen er likefullt kjørbar.

[FnoFFen]

OK. Takk for svar.

Jeg postet noe om at jeg vurderer å hente bil i Tyskland i sommer på diskusjon.no og har fått et laaaaaangt svar fra en person som privatmelding. Han skriver mye rart og jeg lurer på om mye eller alt han skriver er bløff. Det du skriver her, kan tyde på at han bløffer meg.

[Ole Reidar]

OK. Takk for svar.

Jeg postet noe om at jeg vurderer å hente bil i Tyskland i sommer på diskusjon.no og har fått et laaaaaangt svar fra en person som privatmelding. Han skriver mye rart og jeg lurer på om mye eller alt han skriver er bløff. Det du skriver her, kan tyde på at han bløffer meg.

Sitter på Color Magic på vei fra Kiel til Oslo og kan bare bekrefte at bilen på importskilt ble behandla som en helt ordinær bil.