Importerbil

Vognkort del 1 og 2 er bekreftelsen på dette i Tyskland. Usikker på hvordan det praktiseres i Belgia da bilene jeg har tatt inn derifra har gått via tyske mellomledd.

Dette må du sjekke uansett om det er merkeforhandler eller ikke.

Litt tilleggsinfo:

. Tredjepartstjenester (VIN-sjekk)
Hvis du har ...

Dette er ingen ny problematilling nei!

Jeg holdt mest på med dette i perioden 2006 - 2021 og opplevde mye rart i starten!

Vil nok tro som man er inne på her at eksport ut av EU er marginalt for de fleste så derav er kunnskapsnivået lavt. Men de som styrer bokføringen eller revisor vil jo kunne ...

Det står jo greit spesifisert hva som trengs:

Required documents
1. Car registration number
· Original inscription of the vehicle
· Pink or sand color

2. Green form
· Technical inspection valid at
least for 31 days
· In case of a new registration, the vehicle must have a new inspection

3 ...

Dette skyldes manglende kunnskap his selger. Prøv å fortelle vedkommende at Norge ikke er med i EU.

Det kan fort være at du må kausjonere momsen og vente til selger har fått dokumentasjon på eksport før du får momsen refundert. Men du trenger ikke å ha firma for å eksportere biler momsfritt ut av ...

Supert at det ordna seg! Har bare hyggelige opplevelser med gjengen i Hirtshals

Har tona ned den komersielle biten av sidene så ingen donate-knapp

Rent importmessig er prosedyren den samme som ved import fra Tyskland. Og det er riktig at for å finne nettopris må du dele på1,21 i stedet for 1,19.

Jeg importerte 7 nye Taycan Cross Turismo tilbake i 2021 fra Tyskland.Den ene til meg selv.

Alle sammen ble det kjøpt 3 års PAW på slik at garantien var lik som i Norge. Hadde bilen min inne på fiks flere ganger i Norge uten at det var noe problem.

Enkleste her blir nok for deg å kontakte Tollvesenet i Hirtshals. Be de om kopi av dokumentasjonen på utført utførsel. Dette skal de kunne finne ved hjelp av idnr på dokumentet, navn eller chassinummer.

1) Momsrefusjon gjelder uansett om bilen kjøpes på firma eller deg som privatperson.

2) Dette er opp til forhandler. Mange ønsker å få bekreftet at bilen er eksportert før de refunderer momsen tilbake til deg.

Beklager sent svar.

Det er vanskelig å gi et eksakt svar da mye hører sammen med hvilken bil det er og tilstand osv. Det enkleste er å gå i dialog med trafikkstasjonen der bilen skal godkjennes. TÛV vil hjelpe, men det finnes ingen garantier.

Som du er inne på så vil det være vesentlig lettere om ...

Den største utfordringen fra Dubai er om bilen ikke er typegodkjent for det Europeiske markedet. Da må du gjennom en relativt heftig godkjennelsesprosess med høye krav til dokumentasjon. Utover dette er prosessen lik som fra andre land.

Det du evt kan spare på er nok i innkjøpspris og påfølgende moms. Når bilen skal godkjennes og registreres må du betale avgifter som ellers. Så alternativ beregning hensyntar ikke motorhavari.

Moms må betales på en bil som er 20 år gammel. Det er enganfmgsavgidt du slipper å betale. For å få momsfradrag og dermed fullt avgiftsfritak må bilen være over 30 år.

Det er første registreringsdato, uavhengig av land, som gjelder.

De gangene jeg har vært borti dette i Sverige har forhandler avregistrert bilen online.

Tidligere var det en tjeneste som gjorde det mulig å søke på enkeltbiler mot betaling. Det var også slik at man kunne gå på tollkontoret og gjøre oppslag. Men jeg ser nå at det henvises til Rødboka Online herifra:

https://www.skatteetaten.no/person/avgifter/bil/importere/hvilke-avgifter-ma-du ...