VW caddy dyrere ved import, enn hjemme

[heinz]

Driver for tiden å søker etter 2006 VW Caddy, 1.6 bensin-5 seter, 102hk, CO2 195, men ser prisen blir høyere enn det dem ligger på i Norge for samme modell, er dette en bil det er noe å hente på alternativ beregning kansje?
her er to aktuelle modeller:
http://mobile24.no/details.htm?id=18977 ... s&lang=nor
http://mobile24.no/details.htm?id=18865 ... s&lang=nor

Alternativt denne 2005 VW Caddy 1,4 bensin -5 seter, 75hk, CO2 199:
http://www.mobile24.no/details.htm?id=1 ... s&lang=nor

[Ole Reidar]

Hei,

Det ser ut til at det er litt å spare på alternativ beregning på disse. Hhv mellom 30 og 40 000 på bilene med 1,6 motoren og ca 25 000 på den med 1,4

[heinz]

Hei, tusen takk for raskt svar, da blir det tyskland på meg, satser nok på den koksgrå, får lese her på forumet om jeg finner hvordan jeg går fram, med tanke på avgifter, osv

[Ole Reidar]

Hei igjen, ble litt usikker her nå. Det ser ut til at det er stor forskjell om man regner via mobile24 sin tjeneste og Eurotaxglass:

Her er utregningen fra sistnevnte, og da er besparelsen på den betydelig mindre:

Tabell:
Merverdiavgift: 16.798,98
Engangavgift:
Avgift for egenvekt: 68.594,22
Avgift for motoreffekt: 1.200,00
Avgift for CO2: 107.135,00
Avgift for NOx: 1.384,20
Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 178.313,42
Bruksfradrag (66%): -117.686,86
Totalt i engangsavgift: 60.627,00
Vrakpantavgift: 2.400,00
Totalt i avgifter: 79.826,00
Totalpris for dette kjøretøyet inkludert avgifter: 147.021,00

Alternativ metode:
Merverdiavgift: 16.798,98
Alternativ beregning av bruksfradrag:
Gjeldende bruktpris: 80.000,00
Justering for kjørte km.: 16.960,00
Justert gjeldende bruktpris inkl. utstyr: 96.960,00
Konsumprisindeksert historisk nypris: 269.123,75
Forholdstall: 0,36028
Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 178.313,42
Totalt i engangsavgift: 64.243,00
Vrakpantavgift: 2.400,00
Totalt i avgifter: 83.442,00
Totalpris for dette kjøretøyet inkludert avgifter: 150.638,00

[heinz]

Oi, så de ble såpass liten forskjell altså, da bør jeg vel heller se om det er en her i norge som faller i smak, kan få 2010 modeller helt ned i 140000kr.
Tusen takk for bryderiet med utregningene i hvertfall