Usikkerhet rundt bilens egenvekt

[sruben]

Har nettopp hentet en 2005 E46 320d M-sport fra Tyskland, som er momset inn men ikke registrert.

På forhånd sjekket jeg egenvekten på sider som http://www.autoweek.nl/carbasemerkindex.php og http://www.carfolio.com/specifications/
Disse sidene oppgav egenvekten til henholdsvis 1480kg og 1505kg.

Når jeg spurte selger om vekt eksklusiv fører oppgav han 1580kg og det samme står i det tyske vognkortet.
Så leser jeg idag på tyskland.org at "Er bilen EU-typegodkjent er egenvekten alltid oppgitt inklusive fører. Dette er tollvesenet klar over, men man må selv passe på at den egenvekts baserte delen av engangsavgiften er rubrikk 14 i Fahrzeugbrief : "Leergewicht"-75kg. Du skal ikke betale engangsavgift for vekten av fører!"

Så nå er jeg rett og slett veldig usikker på hva som er riktig egenvekt på denne bilen.
Har sjekket opp egenvekt på den nye typen 3-serie 320d og den er oppgitt til 1505kg på bilnorge.no
Det er jo sjelden en ny bil er lettere enn utgående modell pga mer utstyr, sikkerhet osv.

Noen som kan hjelpe? Stemmer det at egenvekten i det tyske Zulassungsbescheinigung er oppgitt inklusiv fører?

[Ole Reidar]

Det er riktig som du er inne på at egenvekta som står oppgitt i Zulassungsbescheinigung er med 75 kg fører. Så i ditt tilfelle så blir avgiftsgrunnlaget 1505 kg....

[sruben]

Isåfall sparer jeg 8000,- i engangsavgift så det hadde vært digg!:)

[sruben]

Vil bare bekrefte at du hadde rett og at engangsavgiften ble beregnet utifra en egenvekt på 1505kg.
Så da er skilter og alt i boks. Tysk forhandler vil foøvrig ha originale tollpapirer sendt pr post ifb tilbakebetaling av den tyske momsen. Er dette normalt? Trodde det holdt med en kopi.

[Ole Reidar]

Det er helt normalt at selger krever orginal av utførselsdokument. Pass på å sende det som rekommandert så er du sikker på at det kommer frem....