Hjelp til å importere:)

[Legendary]

Hei!

Har lenge vurdert å importere bil, da utvalget på bilen jeg ser etter er relativt dårlig i Norge.
Bilen det er snakk om er en Mazda MX-5, årsmodell 95-97 + skinnseter og 116 eller 131 hk.

Utfordringen ligger i jeg har knapt fri fra jobb + mye ekstrabestillinger etc. noe som gjør det vanskelig å planlegge en reise til Tyskland. Da det er snakk om en såpass gammel bil, er det få forhandlere som får disse inn med riktig motor/utstyr.
Så til spørsmålet, er det noen firmaer som har mulighet til å hente privateide biler + sjekke disse ut i forkant? Og hvis det er tilfelle, hva må man ut med ca.?

Da det er snakk om en billig bil å kjøpe i Tyskland; 30 000,- / 40 000,- ville det være kjipt å betale 50% av verdien på bilen kun for å få noen til å ordne frakt + evt. sjekk av bilens tilstand.

Takk på forhånd.

Glimrende forum, forresten!

- Legendary.

[Ole Reidar]

Takk for ros, det er hyggelig å drive et forum som vokser og samtidig har mange brukere som er med og bidrar

Når det gjelder ditt konkrete spørsmål så er nok norske importører hovedsaklig intressert i å handle hos forhandlere i utlandet. Grunnen til dette er nok at det forenkler importprosessen med tanke på papirer som skal følge bilen osv. Jeg har en klar linje for mine kunder på dette. For å sikre en mest mulig smidig prosess så handles bilene vi importerer kun fra forhandlere.

Det finnes nok ingen "billig" utvei i forhold til å få en bil inn til Norge. Bare det å få frakta en bil fra Tyskland til Norge koster fort 10-15 000 (avhengig av hvor mye transportøren skal gjøre og hvor bilen står i utlandet). Og skal en forhandler i Norge hjelpe til så må man påregne ekstra kostnader.

Konklusjonen er at det billigste er nok å gjøre jobben selv, men ettersom jeg forstår deg så er ikke det så enkelt heller.

[Johan]

Hei,

rimelig nye på forumet her jeg også. Meget bra furum

Jeg tror jeg kan hjelpe deg litt på veg. Hvet om en som har mulighet for å dra og se på biler i Tyskland. AutoAgent GmbH, er en nordmann som driver det, han driver mest med Norske forhandlere. Men vet at han har mulligheten for å ta befaring av biler stående i tyskland.

Men han kjøper også kun fra Forhandlere, som Ole Reidar beskriver..

mail: post@autoagent.no

[Legendary]

Takk for kjappe svar! (:

Har bestemt meg for å gå litt vekk i fra hva jeg i utgangspunktet ville ha, og ser nå på 2001 + modeller av MX-5. Litt ekstra sikkerhet om uhellet skulle være ute, er ikke å forakte . Kjipe med det selvfølgelig er jo den grådige Co2-avgiften staten skal ha for biler laget i '01 og nyere.

Dersom jeg skal la noen andre gjøre jobben for meg mtp. importering, hvor mye må jeg minst regne med å betale?

Ole Reidar: Hva skal du i utgangspunktet ha for å reise ned til Tyskland og kjøpe bilen, samt ordne alt av papirer mm.?
Johan: Takk for tipset:)

[Ole Reidar]

Du må nok beregne mellom 20 og 30 000 for en slik jobb! Bare frakten koster 10 000 og det er flere kostnader knytta til import enn det. I tillegg vil jo et firma tjene penger på importen. Det varierer jo litt utifra hvor bilen står og om den har refunderbar mva.

[Johan]

Bare hyggelig, hør med han. Tror ikke han tar så alt for mye for det